ผลงานน้องวิศวะมอ. ได้รับรางวัล Winner Best Rookie จาก Student Formula SAE 2012 ทีม "ลูกพระบิดากระทิงแดง" คว้ารางวัล Winner Best Rookie จากการแข่งขัน "Student Formula SAE Competition of Japan" เมื่อวันที่ 7 กันยายน 2555 ณ สนาม ECOPA (Ogasayama Sport Park) เมืองชิสุโอกะ ประเทศญี่ปุ่น โดยสรุปผลการแข่งขันได้ตำแหน่งรวมที่ 29 จาก 82 ท นักศึกษาภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล ชุมนุมการออกแบบและวิศวกรรมยานยนต์ สามารถคว้ารางวัล Best Rookie โดยสามารถดูผลคะแนนรวมได้ที่นี่ พร้อมชมภาพบรรยากาศและความรู้ึสึกจาก ดร.วชรินทร์ แก้วอภิชัย ได้ที่ http://www.facebook.com/LookprabidaFormulaStudent      ชมภาพบรรยากาศ เพิ่มเติมได้ที่นี่     คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์  เปิดเผยความสำเร็จด้านผลงานนักศึกษาที่มุ่งพัฒนาและนำความรู้จากห้องเรียนออกสู่สนามแข่งขันจริงทั้งระดับชาติและนานาชาติ แสดงให้เห็นความสามารถของมหาวิทยาลัยในภูมิภาคที่มีวิชาการและผลงานสร้างชื่อเสียงและเป็นประโยชน์กับสังคม                รศ.ดร.จรัญ บุญกาญจน์ คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ กล่าวว่า “ผลงานที่ได้รับรางวัลเกิดจากความมุ่งมั่นและตั้งใจของทั้งอาจารย์ ครูช่าง และนักศึกษา โดยผลงานที่ได้รับเกิดจากการร่วมแรงร่วมใจทั้งการทำงานเป็นทีม โดยมีอาจารย์ที่ปรึกษาแต่ละชิ้นงานคอยให้คำแนะนำ อย่างใกล้ชิด "ลูกพระบิดากระทิงแดง" คว้ารางวัลที่เราภูมิใจคือ  Winner Best Rookie (มือใหม่ยอดเยี่ยม) จากการแข่งขัน "Student Formula SAE Competition of Japan" เมื่อวันที่ 7 กันยายน 2555 ณ สนาม ECOPA (Ogasayama Sport Park) เมืองชิสุโอกะ ประเทศญี่ปุ่น โดยสรุปผลการแข่งขันได้ตำแหน่งคะแนนรวมที่ 29 จาก 82 ทีม”               ดร.วชรินทร์ แก้วอภิชัย อาจารย์ภาควิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ อาจารย์ที่ปรึกษาของทีม กล่าวว่า “การแข่งขันในครั้งนี้เป็นการเดินทาง ที่ผ่านมาโดยไม่ได้มาอย่างง่ายดาย เพราะกว่าจะมาถึงวันนี้ผมและนักศึกษาต่อสู้กับอะไรมามากมาย ในทีมของเราจะมีอาจารย์ นักศึกษาและครูช่าง หลายท่านร่วมอยู่ด้วย ทั้งจากภาควิชาฯ เครื่องกล คอมพิวเตอร์ เหมืองแร่และวัสดุ และอุตสาหการ  ซึ่งรวมตัวกันก่อตั้งเป็นชุมนุมออกแบบและวิศว กรรมยานยนต์ คณะวิศวกรรมศาสตร์  เดิมทีมของเราชื่อทีมลูกพระบิดา ได้ถือกำเนิดจากนักศึกษาภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ จำนวน 17 คน เป็นนักศึกษารุ่น 41 และ อาจาร์ยที่ปรึกษา ผศ.ดร.เจริญยุทธ เดชวายุกุล ซึ่งได้รับเชิญจากผู้จัดการแข่งขัน Thailand Society of Automotive Engineer (TSAE) ในปี 2009 ให้เข้าร่วมการแข่งขัน Formula Student (รถยนต์สูตรหนึ่งในระดับอุดมศึกษา) ซึ่งเป็นครั้งแรกของทางทีมลูกพระบิดา จากกลุ่มนักศึกษา 17 คน และ อาจาร์ยที่ปรึกษา ในรุ่นแรก ได้ทำการสร้างรถโดยงบประมาณอันจำกัดที่ได้รับการสนับสนุนจากทางผู้จัดรายการเพียงแค่ 100,000 บาท และเงินจากทางภาควิชาฯ เครื่องกล ด้วยงบประมาณที่ไม่ได้มีมากนักและความรู้อันจำกัดในปีแรกซึ่งเปรียบเสมือนเด็กที่พึ่งหัดเดิน ซึ่งทำให้การแข่งขันในครั้งแรกนั้นไม่ประสบความสำเร็จมากนัก ได้คะแนนรวมเป็นที่ 15 จากกว่า 40 ทีม ซึ่งหากมองอีกด้านก็เป็นความสำเร็จในระดับที่กล่าวได้ว่า ไม่น้อยหน้าทีมไหนสำหรับในการแข่งขันครั้งแรกแบบเด็กพึ่งหัดเดิน จากรุ่นสู่รุ่น ส่งต่อไปอีก 2 รุ่น ซึ่งทีมลูกพระบิดาก็เติบโตขึ้นจากจำนวนสมาชิกเพียงแค่ 17 คน ที่ความฝัน มีใจแรงกล้า มีความใฝ่รู้ ที่จะสร้างฝันกับการสร้างรถเพื่อเข้าแข่งขัน จวบจนปัจจุบัน (LookPraBida III) มีสมาชิกรวมกว่า 40 คน ได้ให้สัญญาว่าปีนี้เราจะทำรถให้สวยและดีที่สุด ดีกว่ารุ่นก่อน ๆ ที่ผ่านมา ซึ่งในปีนี้เองก็เรียกได้ว่าทีมนั้นเผ่านจากเด็กหัดเดินมาอยู่ในช่วงของการเป็นวัยหนุ่มเต็มที่ มีพลังเหลือหลาย มีความรู้ มีประสบการณ์มากยิ่งขึ้น  ซึ่งทำให้ทีมมีความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้น และเมื่อการมาถึงของฤดูการการสร้างรถเพื่อเข้าแข่งขันTSAE2011 สมาชิกต่างก็ทุ่ม แรงกาย แรงใจ อย่างสุดความสามารถในการที่จะสร้างรถในรุ่นที่ 3 อย่างเต็มที่เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับเวทีระดับนานาชาติในชื่อทีม “ลูกพระบิดากระทิงแดง” เพื่อก้าวสู่สนามการแข่งขัน JSAE 2012 ณ ประเทศญี่ปุ่น                นายณัฐศรัณย์ รสิตานนท์ หนึ่งในสมาชิก “ลูกพระบิดากระทิงแดง” กล่าวว่า ในหนทางอันมืดมิดมักจะมีแสงสว่างเสมอ แม้จะเป็นแสงสว่างเพียงแค่เปลวเทียน ถึงแม้ว่าสนามแข่งขันที่ญี่ปุ่นจะต้องใช้งบประมาณจำนวนมากทางพวกผมพยายามกันทุกหนทางเพื่อนำงบประมาณมาพัฒนารถให้ไปถึงฝันและเราก็ได้ผู้ใหญ่ใจดี พี่ พิเชษฐ์ เกียรติเดชปัญญา (นายกสมาคมศิษย์เก่าคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ คนที่ 8) สมาคมสมาคมศิษย์เก่าคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ และ บริษัทเครื่องดื่มกระทิงแดง ได้ให้การสนับสนุนทีม LookPraBida เพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน JSAE 2012 ในนามทีม“ลูกพระบิดากระทิงแดง”รางวัลที่เราได้เป็นรางวัลใหญ่ในใจของเราเพราะเราเป็นมือใหม่จริงๆ ครับสำหรับสนามนี้ ถึงแม้เราจะไม่ได้ที่ 1 แต่ก็เป็น 1 ในเพียง 31 ทีม ที่สามารถเข้าร่วมแข่งขันทุกรายการ เพราะสนามนี้เป็นเวทีในการประกวดแข่งขันที่ มีการใช้ความรู้ความสามารถทั้งทางด้านวิศวกรรมเป็นยานยนต์ สถาปัตยกรรมการออกแบบ ซึ่งในแต่ละปีมีทีมร่วมเข้าแข่งขันจำนวนมากจากมหาวิทยาลัยในประเทศไทยและต่างประเทศ ในโอกาสหน้าพวกผมหวังอย่างยิ่งที่จะพัฒนาทีมให้ได้ไปไกลกว่าที่เป็นอยู่ แต่ทั้งนี้ก็คงต้องขอโอกาสและแรงเชียร์จากผู้ใหญ่ใจดีทั้งหลายที่จะช่วยให้พวกผมได้ใช้ความสามารถด้านวิศวกรรมยานยนต์ เครื่องกล คอมพิวเตอร์ และศาสตร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้องในการแข่งขันครั้งนี้ ร่วมสนับสนุนให้กับพวกผมผ่านบัญชี กองทุนพัฒนารถฟอร์มูล่าเพื่อการแข่งขัน ธนาคารไทยพาณิชย์ สามมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ เลขที่บัญชี 565-4-25557-8 หรือสอบถามได้ที่คณะวิศวกรรมศาสตร์” (ขอบคุณข่าวจากเว็บไซต์คณะวิศวกรรมศาสตร์มอ. http://www.eng.psu.ac.th) โพสเมื่อ: ผู้ชม: 2394 Tweet